窺探腕錶的機械之心
腕錶選集：DFS「曠世珍藏」鑑賞會
擒縱系統位於動力傳輸的一端，負責調節機芯的動力輸出。發出迷人滴答聲的就是它，但更重要的是，在追求準確計時的偉大歷程中，它是計時歷史上貢獻良多的最重要組件之一。我們在現代腕錶中所看到的擒縱系統有著悠久的歷史，它在設計和物料方面已經走過了漫長的道路，尤其是在幾十年前所謂的石英危機之後。那最終引領了技術的復興，令人們對古老的製錶知識重拾興趣，而現代物料和技術亦為製錶業帶來了相當大的演變。今天的陀飛輪擒縱系統仍然沿用了Abraham-Louis Breguet的概念，但矽游絲或會讓他大吃一驚。
機械腕錶的美感延伸至機芯內部
無論以何種形式出現，擒縱系統都是一種賞心悅目的精美機制，相信大多數錶迷都肯定會認同這份鑑賞情懷。傳統上，大多數機芯都隱藏在實心錶背後面，例如懷錶和早期腕錶上的機芯。然而，現代腕錶對透明藍寶石水晶錶背的採用，為各大品牌開闢了全新的舞台，可以展示他們的工藝、創意，甚至藝術技巧或雕刻工藝，以彰顯其品牌的獨特之處。鉅細無遺的細節潤飾與做工，只要稍微放大就一覽無遺，這是精英中的精英的完美戰場。
透過藍寶石錶背可窺探機械結構及打磨細節
當鏤空工藝被沿用到製錶業時，一切又被帶到了一個全新的境界。這項工藝開啟了錶盤側面，將機芯複雜的運作和時間顯示一同展示，營造出更大的深邃感。不過，這同時亦增加了創造對比的難度，令如何在閱讀時間和背景中迷人的機械運作之間劃定分界成為了棘手的難題，更不用說為整體腕錶機制保持穩定的技術挑戰了。某些品牌甚至再邁進一步，將某些組件（例如橋板和機板）鏤空。就像賽車的設計一樣，減少物料的使用，同時保持結構完整性，主要目的是讓機芯更加外露，讓人可以欣賞到其複雜的美感。而擒縱系統則是經常被突顯的組件，因為它是鐘錶機械的心跳。
當機芯被隱藏時，機芯架構和層次結構並不會受到重視，但現在要將其外露，如何設計出悅目有致的外觀則成為了主要考慮因素。以Roger Dubuis Excalibur Monobalancier為例，它特意在腕錶正面展示微型擺陀和擒縱系統，而將中間輪和主發條盒留在星形圖案的橋板後面。儘管所有組件均外露，但通過設計，機芯的佈局層次分明，不會有眼花撩亂的感覺，同時還能將基本的品牌和裝飾元素包含在內。
鏤空與鏤通工藝讓你隨時觀賞機芯運作
另一個很好的例子是Girard Perregaux Tourbillon Lady Ruby Heart，它的原創機芯設計來自於19世紀末由Constant Girard創造的懷錶傑作Tourbillon Sous Trois Ponts d'Or的三條相互平行的橋板。機芯的設計簡明俐落，三條橋板從上到下固定著裝飾有手工雕刻白金圓盤的主發條盒、時針輪和陀飛輪擒縱系統。垂直排列本身就很出色，但也許更令人印象深刻的是其留白空間鑲滿了心形天然紅寶石，締造出一個更簡單、寧靜的錶盤，與金橋相得益彰。
雖然Polo Skeleton不銹鋼運動腕錶只簡單顯示時間，但Piaget為其機芯注入一抹色彩，使其更富趣味，而其百搭的設計更深受許多人的青睞。Polo腕錶最顯著的優點之一是纖薄，將底板和橋板鏤空，可以看到機芯的緊湊設計。而藍色處理除了美感，還有助於區分靜止部件和動態部件，這對於熱衷於了解腕錶內部運作的人而言，極有吸引力。
時計的內部運作確實令人著迷
鏤空機芯在各種類型的腕錶中肯定會越來越受歡迎，雖然有些人可能更喜歡傳統錶盤，喜歡那端莊內斂的外型，但美麗的鏤空設計讓愛好者可以隨時欣賞優雅的機芯，即使戴著腕錶也可看見機芯的律動，當擒縱系統滴答作響時，尤其令人感覺愉快。也許這份興奮感覺類似於能夠看到法拉利F40的整個引擎艙，讓我們可以欣賞到一個越來越不合時宜但卻一直讓人珍而惜之的機械時代。
